ちょっと一息

がんばれニッポン

昨日までは
こんなやら
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こんなやら
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でいろいろ大変でした。
なんとか回復したようなので
明後日開会式の平昌オリンピックに
全力で応援ですね!

大きな仕事はほぼ終わったようなので
あとは細かい仕事をこなす毎日です。

一昨日から昨日にかけて
釧路も結構 雪が降りました。
現在の除雪した雪山を見る限り
例年より雪が少ないです。
これで終わってくれればいいですが
どうなんざんしょ。

手首は治ったのですが
今年初めてのまともな除雪で
腰が痛いですw

皆既月食

31日の夜、カメラ忘れて携帯で撮影
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・・・・
半分くらい月食になっているはずですがわかんないですねw
薄曇りだったのでしようがないです。
月食はしょっちゅうあるのですが
位置的、時間的に見やすい皆既月食は
4年後にもあるようですので、次回に期待ですね。
 
さて話は変わって
最近コンビニなんかで気になっていたのですが
ついに購入
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コカ・コーラピーチ
匂いも味もピーチでした。
感想はピーチ味のコーラ
そのままですwww
コーラは暑くて喉が渇いたとき
よく飲みますが
やっぱり普通のコーラを買うと思いますw
 

logって

OSをwindows10へ移行するにあたっての
作成ソフト第2弾として現場透水試験
これは比較的簡単にできました。
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簡単にできたので少し視覚的にそれなりに見えるように!
今回の調査法の解説では対数関数のLog底が
10と明記されている(log10)ので問題ないのですが、
昔の調査法や他の文献等では
よく「log」とだけ記述されいる場合が多いです。
ご存じのように一般的には常用対数log10と
自然対数logeが知られているのですが
工学の分野ではlog10をlog、logeをln(ログナチュラルの略)と
表記される場合が多いと思います。
われわれの業界では測定結果や実験結果を
対数グラフに落として相関式を求めることが多いので
この場合はlog10という事になると
理解していましたがどうでしょう?
 

近似式

先日の試験のソフトについて
話のなかで
「キャリブレーションはどうしてる?」
みないなことを聞かれたので・・
孔内水平載荷試験では
なにも外部圧力がかからない状態での
圧力-半径の関係が必要で
これをキャリブレーションというのですが
その計測結果がこんな感じです
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試験結果の計算にはこの点と点の間の値が必要となります。
今回は、エクセルの機能を利用してこのグラフの
圧力(y)-半径(x)の近似式を求めて利用しています。
いろいろ試した結果 下図のようにほぼ一致する6次の多項式近似を採用しました。
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もちろん近似式はキャリブレーション毎となります。
なお、私が今まで利用していた某社製のソフトでは
もっと粗い近似式だったり、近似してなかったりですので
この方が理論的に正しいと思っています。
 
あ、そうそうキャリブレーションは大事です。
最低でも現場毎にやりましょうね〜〜。

パソコン買おう

もう メインPCが限界。
キーボードがぁぁぁ
店で探すもさすがにOSは
Windows10しか売ってませんね・・
互換性のないソフトは買いなおさなくてわ。
でも可能なソフトは自分で作ろうかと。
それで第1弾として孔内水平載荷試験の
解析ソフトを作ってみました。
完成品はこんな感じ。
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これエクセルで作成していますが、3日かかりました・・
もう少し成果品として見栄えよくしたいのですが
その辺のセンスがないのが残念です。
あとソフト2本は作るか買うかしないと
パソコン買っても仕事できんという・・
飲み代減らして買っちゃおうかかなw
久々のソフト作成は結構楽しいです。

祝!20000閲覧

ホームページの総閲覧数2万に到達!!
閲覧ありがとうございます。
密かに自分で2万は踏もうと狙っていたのですが
トップぺージのカレンダー下のカウンターを見たら
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残念ながら20001でした。おしい〜。
これは17:30頃ですので
2万を踏んだのはおそらく夕方早めに見て頂いた方ですね。
 
どんなプラウザから見て頂いてるのかな?
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やはりパソコンからの方が多いですね。
サファリはアップル系でしょうからまぁIPHONEの方でしょう。
 
どんな検索文字で飛んできていただいているのか
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ジオクリエイトで検索やお気に入りから
きてる方が多いようです。
あとはブログの文字が検索に引っかかって
来ていただいているようですね。
ブログ(ちょっと一息)をやってる意味はこれですね。
 
次は訪問者総数2万が目標です。
これからも続けていきますので
今後とも当社HPを宜しくお願いいたいます。

チェックシステムなんとかしてくれw

公共事業の報告書やデータは
要領に沿って電子的なデータを納品するのですが
昨年の12月20日工期の成果品のCAD図面で
「基準にないレイヤ名です」のエラーがどうしても消えません。
国土交通省のHPで調べてみると以下のお詫びが・・

[現象2] 地質(対象工種:035)の図面を電子納品チェックシステムでチェックする
と、
    レイヤチェックが正常に行われず、レイヤ名が正しい場合でもエラーが表示
される現象を確認しました。
    ご迷惑をおかけしておりますことを深くお詫び申し上げます。  

ああ、やっぱりバグですね!!!
ん?

「→ 本件不具合は改修いたしました。(2017.1.31.)」

えええええ!去年の1月にバグ修正終わってる・・

ということは私がどっか間違ってるのか・・
でもどうしてもエラーが消えずなんとか力技でエラー回避させて納品。

ところが・・
新たなお詫びが工期後の12月27日付けで掲載されている・・

「電子納品チェックシステムの不具合に関するお詫びとお知らせ」

[現象1] 地質(対象工種:035)の図面を電子納品チェックシステムでチェックする
と、
レイヤチェックが正常に行われず、レイヤ名が正しい場合でもエラーが表示される現
象を確認しました。
ご迷惑をおかけしておりますことを深くお詫び申し上げます。

[原因] 現在調査中です。

やっぱりまだ治ってなかったのか!!!

でバグ修正版として
今年1月11日にチェックシステムの新バージョンがUPされていますが
やっぱりレイヤ名でエラーがでるんですけど!!!

どうしましょう
だれか偉い人教えて下さ〜い

説教

昨夜はお通夜でした。
昨年に続いて、
また一緒に仕事していた人が
亡くなりました。
もうそんな世代なんですね。

昨夜の住職さんのお経の後の説教
ゆっくりと口語調で語りかけるような話。
初めて聞き入ることができるいい説教でした。

私は根っからの理工系
死とは有機物の細胞活動停止ぐらい
としか思わなかったのですが
いろいろ考えさせられました。
私も歳をとったのかな。

お疲れ様でした。
ご冥福をお祈りいたします。